Carlos Eduardo Veiga Petrobras Pode ser divertido para qualquer um

Para lançar uma aeronavel S/VTOL do uma rampa ski jump, a embarcação tem que criar, no mínimo, 22 nós. Isso pra não Discutir em estrutura física de que deveria ser bem reforçada para tal operação.

Reply Bezerra (FN) 17 de fevereiro do 2018 at 8:52 É incrível de que quaisquer colegas aqui do Poder Naval, os quais eu respeito bem, tem as opiniões Muito mais terríveis Derivado do o assunto. De modo a outros a falta de interpretaçãeste ou apenas a preguiça poderia explicar Parcela de AS SUAS opiniões, porém cabe a minha pessoa, julgar de que se trata de ignorância simples e fria. Ao se realizar nosso Espécie por estudo, a MB nãeste abdica de suas reais necessidades: Mobiliar a Força do Contra Minagem, Patrulha Marítima, Força por Submarinos qual é a elevado prioridade e também os seus 2 Esquadrões do Escolta.

dê uma olhada pelo link abaixo…1,5 bi dólares australianos por navio…ou seja 3 bi por dólares australianos…também não sei dizer o porque da diferença e sim qual talvez os espanhóis utilizem métodos variados quanto a custos…porém…não dá de modo a ser menos do 1 bilhãeste de dólares e não dá para simplificar muito as coisas…um navio precisa oferecer totais condições de segurança de modo a ESTES tripulantes em todo Género do mar e tempo.

Neste objetivo, a MB já lançou este Programa Classe Tamandaré e disparará continuidade com aquisiçãeste de outros navios escolta. ESTES escoltas serão a Enorme prioridade, junto com os submarinos na próxima década.

A decisão por adoção deste par de reatores foi em bem baseada na custo efetividade, não só pela utilização do reatores já existentes mas também igualmente similarmente identicamente conjuntamente pela opção do adoção do 1 par (e nãeste três reatores), o que impactou positivamente em espaço e tonelagem do barco.

Este PROSUB, com contar o investimento para desenvolver o reator nuclear e o sistema de propulsãeste, representa um investimento de seis,7 bilhões por euros (perto por 27 bilhões de reais a cambio atual), sendo de que 2 bilhões por euros é unicamente por um casco sem o reator e o sistema do propulsão de modo a este subnuc, perto de 2 bilhóes para ESTES 4 subs diesel elétricos e o restante de modo a o estaleiro e a transferência de tecnologia. Isto pop para este site vai comprometer os investimentos da MB por duas décadas

Concordo amigo, acredito de que esse Genero por embarcação se enquadra melhor nas necessidades brasileira, e naquilo de que está esculpido na END, teríamos uma Nau a altura do nosso tamanho, por nossa importância regional e este mais importante, de nossa economia, um NAe CATOBAR de dedicaçãeste exclusiva a operações aéreas é natural mais imponente na minha concepção, entretanto bem mais caro e com a finalidade bem maior de projeçãeste do poder.

Se a MB desejar, nada impede a exemplo das inovações que fizeram os Ingleses com a classe Invencible, e os Espanhois com este LPD Juan Carlos, criar tua propria inovaçãeste encomendando 1 projeto Ainda mais longo e elevado do Espanhol com pista em angulo e cabos de parada.

Na versãeste antiga (2ª Enorme Guerra) precisavam de aviões por esclarecimento marítimo e rádio para deter um mínimo do ISR (Intelligence, surveillance and reconnaissance).

Nãeste vejo obstáculo se a proposta do PA for incorporar tecnologias do século passado, contudo cuidado utilizando a megalomania, temos soberania de modo a uma proposta do tecnologia Brasileiro para PA nuclear usando catapultas eletromagnéticas? Precisamente sendo leve ou intermediário?

Por outro lado, este Vikrant é um navio-aeródromo do dedicação exclusiva, o que obrigaria a MB operar outros navios anfíbios com doca alagável.

A DEN está realizando 1 Colossal produção no NAe São Paulo, usando intuito do recriar o projeto do navio por meio do computadores especializados.”

Nãeste sei informar se ESTES navios de apoio logístico da Classe Wave Seroada retirados pela RFA, porém enxergo uma eventualidade. Acho pouco provável qual a RN venda um de seus novos navios-aeródromo.

Mesmo pelo planejamento anterior, qual chamavam de “megalomaníaco”, se tudo aquilo fosse feito, poderíamos talvez rivalizar utilizando a França de hoje pelo mar.

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